Размеры подшипников 306

Компания «РусПромПодшипник» является официальным дилером многих российских и зарубежных производителей подшипников. Без этих изделий невозможна нормальная работа ни одного механизма. Их называют сборочными узлами. У каждого подшипника есть свой номер, характеристики и сфера использования. В частности, подшипник 306 используется во многих сферах деятельности человека и у изделия еще есть аналоги. Они конструкционно разные, но размеры одинаковые.

Размеры и характеристики подшипника 306

Наружный диаметр – 72 миллиметра, а внутренний – 30 миллиметров; ширина – 19 миллиметров; радиус монтажной фаски – 2 миллиметра. Вес изделия – 350 грамм. В пластической смазке подшипник может развивать скорость вращения до 9000 оборотов в минуту. Максимальная скорость вращения в жидкой смазке составляет 11000 об/мин. В изделии установлено 8 шариков. Диаметр шарика подшипника 306незначительный – всего 12,3 миллиметра.

Сфера применения данного сборочного узла

Подшипник 306 используется в следующих транспортных средствах и механизмах:

• Автобусы «УАЗ».

• Грузовые автомобили «ГАЗ», «КАМАЗ», «МАЗ»,

• Карьерные самосвалы «БЕЛАЗ».

• Тракторы, бульдозеры, экскаваторы.

• Тепловозы, Трамваи и троллейбусы.

• Дорожно-строительная техника.

• Комбайны и перерабатывающее оборудование.

• Двигатели и редукторы.

• Навесное оборудование.

• Задние мосты и трансмиссии.

Точные размеры и цену подшипника 306 можно уточнить в компании«РусПромПодшипник». Здесь же можно заказать одну из разновидностей этого сборочного узла:

• №50306. На внешней стороне обоймы заметна канавка, предназначенная для стопорного кольца.

• №60306. Уплотнитель с одной стороны.

• №80306. Металлические шайбы закрывают шарики с двух сторон.

• №180306. С обеих сторон установлены резиновые заглушки.

В компании «РусПромПодшипник» можно не только узнать размер закрытого подшипника 306, но и заказать любые сборочные узлы. Если подшипники предназначены для работы в условиях высоких температур, то здесь покупателю предложат изделия с тепловыми зазорами. Это необходимо для того, чтобы при нагревании и расширении отверстия внутренней гильзы подшипника, он не сдавливал вал, оказывая на него негативные последствия. Зная размеры подшипника 306, такие изделия можно заказывать без предварительной консультации.

Тепловой зазор подшипника выясняют еще до покупки и монтажа сборочного узла. Это определенное значение, на которое внутренняя гильза смещается относительно внешней гильзы подшипника. Обычно смещение гильзы происходит в радиальном направлении. Она смещается из одного положения в противоположное место. Для подшипника качения, в котором внутреннее кольцо отсутствует, зазор выверяется диаметром прилегающей окружности.

Тепловой зазор измеряется в установленном на вал подшипнике, достигшем необходимой температуры. Это расстояние, на которое смещается вал в радиальном направлении. Определяя тепловой зазор, специалист учитывает радиальный зазор, а также его изменения из-за посадки подшипника на вал с натягом. На величину теплового зазора влияют условия работы подшипника и допусков при его установке. Увеличенный тепловой зазор может потребоваться в случае большого притока тепла, или при прогибе вала. Радиальный зазор уменьшается под воздействием плотной посадки подшипника на вал. Из-за этого внутренняя гильза растягивается, а внешняя сжимается.

В компании «РусПромПодшипник» можно ознакомиться с каталогом, где представлены эскизы изделий, которые есть в наличие. Покупателю нужно лишь сделать заказ и ждать доставку изделий.